福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量，产销量连续9年位居中国商用车行业*。 　　　2012年福田汽车实现整车销售62万台，销售收入520亿元。作为德国戴姆勒的战略合作伙伴，2012年福田汽车品牌价值428.65亿元，位列中国*价值品牌排行榜第34位，中国商用车行业*。 　　　诸城雷沃科技有限公司是福田雷沃重工的销售公司，是福田奥星非公路四轮车、福田五星三轮摩托车、福田五星三轮电动车、福田路麒乘用车的销售公司；2012年共实现整车销售48万台，销售收入26亿元；产品销售遍及全国31个省（直辖市、自治区），并远销亚太、欧非、美洲等60多个海外国家和地区。 　　　福田奥星非公路四轮车作为集团公司的重要战略业务，凭借其最强大的品牌优势、研发优势、制造优势、管理优势，实现了连续六年的跨越式发展，现已成为行业*品牌。 　　　通过共享福田汽车集团新能源研发技术、福田雷沃重工工程技术，形成了奥星非公路四轮车业务核心技术研发能力。 　　福田汽车集团新能源技术中心具有国内*的电机电控系统研发技术，并引进了*的核心试验设备，拥有排放分析、环境模拟、综合性能测试等产品验证能力。  　　福田汽车集团新能源核心技术，提升了电机电控系统设计能力，产品整车运行效率提高了5%左右，续行里程提升了 5-10Km 。 　　福田雷沃重工工程技术研究院为福田雷沃重工技术创新机构，在底盘的设计及校核验证方面具备国内*的核心研发能力，属*企业技术中心，并建有博士后科研工作站 。 　　 　　 　　　通过共享福田雷沃重工工程研发技术，提升了底盘结构优化设计、验证能力。  　　 福田雷沃重工五星车辆技术中心承担福田雷沃新能源车辆产品的开发与改进工作，五星车辆技术中心下设产品规划与项目管理部、摩托车研究所、三轮电动车研究所、四轮电动车研究所四个部门 。 　　五星车辆技术中心共有员工142人，其中*工程师8人，工程师36名，搭建了由学术带头人、*人才、自身培养人才及近年招收的大批高等院校毕业生构成的研发队伍 。五星车辆技术有*的开发流程管理，已*应用三维软件进行设计开发工作，实现从市场订单需求至生产技术准备的全过程控制，提高产品开发效率。 　　 　　　　四轮电动车研究所是非公路车辆专业研究所，负责电动观光车、燃油观光车、*、搬运车、高尔夫球车等产品的研发。已*应用UG、pro/E三维设计及整车性能分析软件，实现了整车三维总布置及各零部件模拟动态运动校核、 结构扫描、结构建模、车身A面曲率分析等一系列工作，具备国内行业*的三维造型及设计能力。   　　为更好进行电机、电控等方面进行匹配设计和研究，提升产品可靠性，建立了业内*的电动车关键部件实验室，具备电机功率测试、控制器综合性能测试及电机、电控匹配验证和蓄电池综合性能测试等能力。